15 января 2008 г. руководитель Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору К. Пуликовский на первом заседании Общественного совета при Ростехнадзоре сделал заявление, касающееся необходимости восстановления отмененного Правительством РФ лицензирования автозаправочных станций (АЗС). Основой для такого позиции, по словам К.Пуликовского, послужило обращение в Ростехнадзор  компаний ОАО «НК Лукойл» и ОАО «ТНК-ВР» о восстановлении лицензирования.

В соответствии с Постановлениями Правительства РФ от 2 октября 2007 г. № 631 и № 632 на АЗС как на объекты, предназначенные для розничной торговли бензином и дизельным топливом, не распространяются требования получения лицензии на такие виды деятельности, как эксплуатация пожароопасных и взрывоопасных производственных объектов. Указанные постановления – результат деятельности Правительственной комиссии по проведению административной реформы, признавшей АЗС «опасными непроизводственными объектами» и подтвердившей неправомерность распространения на АЗС юрисдикции Федерального закона от 21 июля 1997 года № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

В то же время, контроль безопасности автозаправочных станций по-прежнему осуществляется органами МЧС РФ, причем безопасность АЗС, с точки зрения возможности возникновения пожара или взрыва, обеспечивается за счет одних и тех же предупредительных организационно-технических мероприятий. Таким образом, исключение АЗС из перечня объектов, подлежащих лицензированию деятельности по эксплуатации пожароопасных и взрывоопасных производственных объектов, является решением, направленным на снижение административных барьеров, исключение дополнительных факторов роста цен на топливо, но не снижающим безопасность работы АЗС.

Но главное противоречие с заявлением К. Пуликовского в том, что вопросы лицензирования АЗС в качестве пожароопасных и взрывоопасных производственных объектов абсолютно не соотносятся с вопросом качества нефтепродуктов, реализуемых на АЗС. Низкий уровень качества реализуемого моторного топлива в России обусловлен несовершенством используемых технологий переработки нефти, перекосами в построении инфраструктуры рынка и ценообразования, отсутствием соответствующих систем нормативных требований и государственного контроля за ними.

Кроме того, контроль качества реализуемого через АЗС моторного топлива никогда не входил и не входит в компетенцию Ростехнадзора. Проектом технического регламента «О безопасности бензинов, дизельного топлива и отдельных горюче-смазочных материалов», представленным на утверждение Правительства РФ, эти функции возложены на Ростехрегулирование.

По теме:

«ТНК-BP» и «Лукойл» просят Ростехнадзор восстановить лицензирование АЗС (сообщение пресс-службы Ростехнадзора России) 

Новости и материалы по теме:

Ростехнадзор и крупный бизнес настаивают на возвращении лицензирования АЗС, 15 Января 2007г. - Новость портала ОПОРЫ РОССИИ

Комиссия ОПОРЫ РОССИИ по развитию МСП на топливном рынке

Автор:

Опора России

 

Комментарии (0)

Написать комментарий

Имя

Электронный адрес

Вебсайт

Заголовок

Комментарий

маленькое | большое

Подписаться (Только для зарегистрированных)

Комментарии